韩国浦项钢铁公司在泰国修建的年产能45万吨热镀锌板厂月投产。该厂坐落于罗勇的阿玛塔市工业区，投资3亿美元，于2014年10月开始建设，今年5月底冷中举，将向泰国汽车厂家和零部件供应商供应镀锌板和锌铝合金板卷。

最初Posco-TCS板将用作车身内板，不过公司谋求两年内取得车身外板的许可。泰国汽车板厂的月投产，浦项未来将会超过2016年900万吨的汽车钢板生产目标。

去年浦项汽车板销量870万吨，占到全球供应的10%。今年浦项的目标是多达900万吨，预计2018年将超过1000万吨。浦项公司董事长兼任首席执行官权五俊在投产仪式上允诺，浦项将尽其所能“沦为泰国具备差异化和自定义化产品的总的解决方案的合作伙伴。”Posco-TCS的客户主要是丰田、日产和福特坐落于泰国的生产厂，而非韩国的汽车制造厂家。

十多年前，韩国现代汽车集团考虑到在泰国创建一个组装厂，但迄今为止仍然没进展。浦项海外汽车板生产基地从墨西哥、中国、印度不断扩大到泰国，墨西哥汽车钢板年产能约90万吨，已沦为当地仅次于的汽车钢板生产厂;泰国镀锌钢板厂投产后，其海外汽车板年产能将减至220万吨，在全球汽车钢板市场的竞争力更进一步强化。

目前浦项仅有坐落于安赛乐米塔尔公司之后为世界第二大汽车板生产厂家。随着浦项泰国汽车板厂的竣工，泰国罗勇的外国钢厂的汽车板生产能力总计超过121万吨。

日本JFE钢公司2013年4月投产一年生产能力40万吨汽车板厂，新日铁住金公司2013年10月投产一年生产能力36万吨热镀锌和锌铝涂层板厂。

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